Was ist Absperrventil mit Deckelverschraubung ?
Der Ventilkörper ist mit dem oberen Ventildeckel verschraubt. Die Scheibe bewegt sich vertikal entlang der Mittellinie des Ventilsitzes und verlässt sich auf das Drehen des Ventilschaftgewindes, um die Scheibendichtfläche des Absperrventils eng an die Dichtfläche des Ventilsitzes anzupassen und so den Medienfluss zu unterbrechen. Wenn die Scheibe des Absperrventils geöffnet wird, haben der Ventilsitz und die Dichtfläche der Ventilscheibe keinen Kontakt und der mechanische Verschleiß der Dichtfläche ist gering, sodass das Absperrventil eine gute Dichtleistung aufrechterhalten kann. Der Scheibenschalthub des Absperrventils ist klein und die Dichtfläche kann mehrfaches Öffnen und Schließen aushalten, sodass das Absperrventil für Gelegenheiten geeignet ist, bei denen häufiges Schalten erforderlich ist.
Vorteile eines Absperrventils mit Deckelverschraubung
- 01Es hat eine kompakte Struktur, gute Öffnungs- und Schließleistung, geringe Höhe, einfache Wartung.
- 02Es hat eine Antikavitationswirkung, ist verschleißfest, korrosionsbeständig, erosionsbeständig und hat eine lange Lebensdauer.
- 03Die Dichtfläche besteht aus einer Hartlegierung, ist verschleiß- und kratzfest und weist eine gute Dichtleistung auf. Lange Lebensdauer.
- 04Es ist für Wasser-, Dampf- und Ölpipelines geeignet und zeichnet sich durch hohe Temperaturbeständigkeit und hohe Druckbeständigkeit aus.
- 05Der Öffnungs- und Schließteil an der Unterseite des Ventilschafts ist eine halbkugelförmige Ventilscheibe, und die Oberfläche des Ventilschafts und der Ventilscheibe besteht aus einer Hartlegierung. Schicht.
- 06Wenn das Ventil geschlossen ist, können die beiden Dichtflächen vollständig aneinander passen, wodurch die Flüssigkeit in der Rohrleitung effektiv isoliert wird.
Konstruktionsnorm
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API -
ASME -
ANSI -
DE -
LÄRM -
GOST -
Großbritannien -
JIS
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| Die Eigenschaften des mit Deckel verschraubten Absperrventils |
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Die Dichtungsteile des mit Deckel verschraubten Absperrventils sind die Ventilscheibe und der Ventilsitz. Damit das Absperrventil dicht schließt, sollten die Passflächen der Ventilscheibe und des Ventilsitzes geschliffen oder abgedichtet sein. Die Dichtungsfläche kann außerdem mit korrosionsbeständigen und verschleißfesten Materialien wie Bronze und Edelstahl versehen sein. Die Ventilscheibe und der Ventilschaft des Absperrventils sind flexibel verbunden, um den engen Sitz der Ventilscheibe und des Ventilschafts zu erleichtern. Das Heben und Senken der Ventilscheibe des Absperrventils wird im Allgemeinen durch den Ventilschaft gesteuert. Der obere Teil des Ventilschafts des Absperrventils ist ein Handrad und der mittlere Teil ist ein Gewinde und ein Dichtungsabschnitt. Die Funktion der Dichtung besteht darin, zu verhindern, dass das innere Medium des Ventilkörpers entlang des Ventilschafts austritt. Wenn das Ventil geöffnet und geschlossen wird, dreht sich der Ventilkern oder bewegt sich entlang der Achse des Ventilkörpers, um den Flüssigkeits- oder Gasfluss zu steuern. Das obere Ende des Ventilschafts wird durch die Dichtung und den oberen Dichtsitz begrenzt, und das untere Ende des Ventilschafts ist durch eine Spielpassung mit der Ventilscheibe verbunden. Die Dichtfläche des unteren Endes der Ventilscheibe passt auf die Dichtfläche des Ventilsitzes und bildet eine Dichtung. |
| Technische Parameter | |
| Größe | DN15-DN1500, 1/2''-60'' |
| Druck | PN10-PN420, Klasse 150-Klasse 2500 |
| Temperatur | -200 °C bis 650 °C |
| Verbindungstyp | Flansch, Gewinde, Wafer, Geschweißt |
| Betriebsmodus | Manuell, pneumatisch, elektrisch, hydraulisch, Getriebebetrieb |
| Materialien | ||
| Ventilkörper | Geschmiedet | A105, LF2, F5, F9, F11, F22, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, N08020, Inconel625 usw |
| Gießen | WCB, LCB, C5, C12, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF8C, 4A, 5A, CN7M, C95800, CW6MC usw. | |
| Ventilschaft | F6a, 17-4PH, XM-19, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, Monel400, Monel500, N08020, Inconel625, Incoloy825 usw. | |
| Ventilteller | A105, LF2, F5, F9, F11, F22, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, N08020, Inconel625, F6a, 17-4PH, XM-19, F304, F316, F347, F904, F51, F53, F310, Monel400, Monel500, Incoloy825, WCB, LCB, C5, C12, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF8C, 4A, 5A, CN7M, C95800, CW6MC usw. | |
| Sitzabdichtung | SS, BR, CU, AS, CS, AL, PTFE, NBR, FKM, AI203 usw | |
| Entwurfsnormen | |
| Ventilkörper | API 6D, API 608, ASME B16.34, DIN 3357, BS 5351, GOST 9833, JIS B2071, GB/T 12237 usw |
| Flansch | ANSI B16.5, EN 1092-1, JIS B2220, GB/T 9113, ASME B16.47, GOST 12821, DIN 2543-2545 usw |
| Verbindung | ANSI B16.10, ASME B16.25, JIS B2212, GOST 33259, DIN 3202 usw |
| Prüfnormen | API 598, ISO 5208, BS EN 12266, ASME B16.104, GOST 9544-2015, JIS B2003, DIN 3230 usw |
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